
Handgeschakeld | RHD | Uniek familiebezit (sinds 1981)
De Jaguar E-Type wordt door velen gezien als de mooiste auto ooit gemaakt. Maar waar de meeste exemplaren tegenwoordig eindigen als over-gerestaureerde museumstukken die alleen nog op een trailer buitenkomen, is deze E-Type Series 2 FHC uit 1970 het absolute tegendeel. Dit is een echte, pure rijdersauto met een prachtig verhaal.
Sinds 1981 gekoesterd binnen één familie
De historie van deze Jaguar is er een uit het boekje. De auto werd in 1978 in Nederland geïmporteerd en kwam in 1981 terecht bij een Nederlandse liefhebber. Sindsdien is de auto maar liefst 45 jaar lang binnen dezelfde familie gebleven en generatie op generatie gekoesterd. Zo’n langdurige familiehistorie is zeldzaam. Het vertelt je alles over de ziel van deze auto: er is altijd met liefde voor gezorgd, zonder dat de originaliteit verloren is gegaan.
Steenhard en karaktervol Patina
Laten we eerlijk zijn: natuurlijk kun je deze auto strak laten zetten, kaalhalen en volledig nieuw in de lak zetten. Je kunt het interieur opnieuw laten bekleden zodat het eruitziet alsof hij net uit de fabriek komt. Maar de vraag is of je dat moet willen.
De carrosserie van deze Jaguar is steenhard en kerngezond. Geen weggemoffelde ellende onder dikke lagen plamuur, maar een eerlijke en solide basis. De auto draagt zijn patina met trots. Het zwarte leren interieur is prachtig geleefd en ademt de sfeer van een auto die daadwerkelijk is gebruikt waarvoor Sir William Lyons hem ooit heeft bedoeld: rijden en genieten.
RHD: Authentiek Brits (LHD ombouw mogelijk)
Onder de lange motorkap ligt de legendarische 4.2-liter zes-in-lijn, gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak. Mechanisch is de auto topfit. Hij start direct, hangt heerlijk aan het gas en rijdt, stuurt en remt fantastisch.
De auto is Right-Hand Drive (RHD), wat dat échte, nostalgische Britse sportwagengevoel natuurlijk compleet maakt. Mocht je de auto in de toekomst toch liever linksgestuurd willen hebben? Bij een E-Type is een ombouw naar LHD technisch gezien relatief simpel te realiseren. Maar nodig is het absoluut niet; het rechts sturen went snel en draagt juist bij aan de charme én de scherpe prijsstelling.
De feiten op een rij:
- Conditie: Steenharde basis, zeer origineel en technisch uitstekend rijdend.
- Bouwjaar: 1970 (Series 2 Fixed Head Coupé)
- Motor: 4.2 Litre straight-six
- Transmissie: Handgeschakeld
- Historie: Sinds 1981 decennialang in bezit van dezelfde familie.
Vraagprijs: € 64.950,-











Manual | RHD | Unique Family Ownership (Since 1981)
The Jaguar E-Type is widely considered by many to be the most beautiful car ever made. But while most examples nowadays end up as over-restored museum pieces that only leave their trailers for shows, this 1970 E-Type Series 2 FHC is the exact opposite. This is a true, pure driver’s car with a wonderful story.
Cherished within one family since 1981
The history of this Jaguar is straight out of a storybook. The car was imported into the Netherlands in 1978 and found its way to a Dutch enthusiast in 1981. Since then, the car has remained within the exact same family for no less than 45 years, cherished from generation to generation. Such long-term family history is incredibly rare. It tells you everything about the soul of this car: it has always been cared for with love, without ever losing its originality.
Rock-Solid with Characterful Patina
Let’s be honest: of course, you could have this car stripped down, straightened out, and completely repainted. You could have the interior reupholstered to make it look like it just rolled off the factory floor. But the question is whether you should want to.
The body of this Jaguar is rock-solid and fundamentally healthy. No hidden disasters under thick layers of body filler—just an honest and solid foundation. The car wears its patina with pride. The black leather interior is beautifully lived-in and breathes the atmosphere of a car that was actually used for what Sir William Lyons originally intended: driving and enjoying.
RHD: Authentically British (LHD conversion possible)
Under the long hood lies the legendary 4.2-liter straight-six, mated to a manual gearbox. Mechanically, the car is in top shape. It starts instantly, has a wonderfully crisp throttle response, and drives, steers, and brakes fantastically.
The car is Right-Hand Drive (RHD), which naturally completes that genuine, nostalgic British sports car feeling. Should you prefer it left-hand drive in the future? On an E-Type, a conversion to LHD is technically relatively straightforward to pull off. But it is absolutely not necessary; driving on the right side takes very little getting used to and actually adds to the charm—as well as the highly competitive pricing of this coupé.
The facts at a glance:
- Condition: Rock-solid foundation, highly original, and mechanically excellent.
- Year of production: 1970 (Series 2 Fixed Head Coupé)
- Engine: 4.2 Litre straight-six
- Transmission: Manual
- History: In the possession of the same family for decades since 1981.
Asking Price: € 64.950,-
